中國因素推升鉛價(jià)創(chuàng)新高
9月份,LME鉛價(jià)連續(xù)上一個(gè)月的優(yōu)秀體現(xiàn),三月期貨延續(xù)突破1250美元、1300美元的關(guān)鍵位,9月尾已經(jīng)回到前期高點(diǎn)。9月份LME現(xiàn)貨平均價(jià)為1342美元/噸,較8月上漲169美元;三月期貨月平均價(jià)1325美元/噸,較8月上漲145美元;現(xiàn)貨對(duì)三月期貨已經(jīng)從8月份貼水7美元轉(zhuǎn)為升水17美元。月尾LME鉛庫存為6.1萬噸,較8月削減1.8萬噸。 國際市場分析 近期,鉛價(jià)走勢顯明強(qiáng)于其他基本金屬,9月份鉛價(jià)能更上一層樓,除和基本面有關(guān)外,還得益于中國當(dāng)局出口退稅政策的調(diào)整。9月14日我國財(cái)政部、國家發(fā)展改革委員會(huì)、商務(wù)部、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局5部委聯(lián)合發(fā)出關(guān)照,調(diào)整部分出口商品的出口退稅率,大部分有色金屬的未鍛軋精煉金屬和合金出口退稅被取消,這其中就包括取消未鍛軋精煉鉛(78011000)和鉛合金13%的出口退稅,與此同時(shí),鉛酸蓄電池13%的出口退稅也被取消。來自中國方面的新聞,支持價(jià)格繼承上漲。 鉛基本面仍舊優(yōu)秀。9月份,各重要地區(qū)溢價(jià)保持較高水平,LME庫存還在持續(xù)降落,中國精鉛出口體現(xiàn)也不活躍。美國、歐洲和亞洲三大地區(qū)現(xiàn)貨溢價(jià)仍舊較高,分外是亞洲,溢價(jià)達(dá)到115美元/噸,說明現(xiàn)貨供給照舊比較嚴(yán)重。LME庫存降落了1.8萬噸,月末已經(jīng)達(dá)到6.1萬噸,庫存降落較多的地區(qū)仍舊是新加坡,9月末為4萬噸,較8月份降落1.3萬噸。近期,中國精鉛出口增幅不大。據(jù)中國海關(guān)最新統(tǒng)計(jì),盡管前8個(gè)月精鉛出口總量較去年同期有較大增幅,但6~8月份出口量并不多,這對(duì)緩解西方精鉛供給嚴(yán)重程度無疑是不利因素。 中國調(diào)整出口退稅對(duì)國際價(jià)格是利好。短期內(nèi),出口退稅取消將臨時(shí)性影響我國精鉛和鉛酸蓄電池出口量,這對(duì)本來就供給不足的西方世界無疑又是一個(gè)襲擊,消耗商要想為冬季消耗旺季建立庫存,就不得不付出更高的價(jià)格,這對(duì)國際價(jià)格有利。從長期看,出口退稅取消對(duì)我國精鉛出口量的影響并不大,目前我國是第一大精鉛生產(chǎn)國,隨著產(chǎn)量的大幅增長,精鉛過剩量將賡續(xù)增長,這些金屬最終照舊要通過出口來消化。與此同時(shí),前幾年西方精鉛產(chǎn)能的降落,西方國家照舊要從中國大量進(jìn)口精鉛。因此,中國精鉛出口價(jià)格的上漲最終照舊能被海外消耗商接受的,這也對(duì)國際價(jià)格有利。 我們對(duì)后期鉛價(jià)比較樂觀。從技術(shù)上分析,三月鉛期貨在1400美元/噸的阻力越來越小,突破該點(diǎn)創(chuàng)出歷史新高應(yīng)該題目不大,至于能上漲到何種程度,就要看其他金屬的體現(xiàn)了。向下看,1350美元/噸對(duì)鉛價(jià)的支持力度較強(qiáng)。 國內(nèi)市場價(jià)格回顧 和國際價(jià)格不同,9月份國內(nèi)鉛價(jià)呈先揚(yáng)后抑態(tài)勢。月初,鉛價(jià)連續(xù)8月尾優(yōu)秀走勢,短短兩周內(nèi)上漲了1500元以上,敏捷突破2月份歷史高點(diǎn),創(chuàng)下14000元/噸的歷史新高。但出口退稅的新聞宣布后,價(jià)格就一起下滑,兩周內(nèi)幾乎把前期的漲幅損失殆盡,9月尾鉛價(jià)又回到上旬底水平。9月份國內(nèi)生資市場月均價(jià)為13339元/噸,較8月份上漲2037元;重要企業(yè)月均價(jià)為13336元/噸,較8月份上漲2144元。 出口退稅調(diào)整打壓國內(nèi)價(jià)格。那么,精鉛和鉛酸蓄電池出口退稅取消究竟對(duì)國內(nèi)市場有何種影響?筆者認(rèn)為,長期看,出口退稅取消對(duì)國內(nèi)價(jià)格是一個(gè)利好,由于國內(nèi)價(jià)格最終要和國際價(jià)格保持同等。但短期看,退稅調(diào)整對(duì)鉛價(jià)不利。精鉛出口退稅取消,更多的精鉛將留在國內(nèi),會(huì)打壓國內(nèi)價(jià)格,但筆者認(rèn)為,這種作用并沒有預(yù)想的大,市場已經(jīng)提前消化了出口退稅取消將帶來的影響。現(xiàn)實(shí)上,對(duì)近期國內(nèi)價(jià)格影響最大的是鉛酸蓄電池出口退稅的取消。蓄電池出口受阻,國內(nèi)供給將增多,生產(chǎn)商剛剛達(dá)成的提價(jià)協(xié)議實(shí)施難度將加大,在目前精鉛價(jià)格較高的局面下,減產(chǎn)的可能性較大,這將影響國內(nèi)精鉛需求。 精鉛消耗仍舊比較茂盛。從汽車產(chǎn)量和鉛酸蓄電池出口上看,近期我國精鉛重要消耗領(lǐng)域照舊保持比較茂盛的勢頭。商務(wù)部統(tǒng)計(jì),1~8月國產(chǎn)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別為463.84萬輛和453.42萬輛,同比增加25.37%和24.58%。2006年以來我國鉛酸蓄電池出口量也保持穩(wěn)固增加,海關(guān)統(tǒng)計(jì)表現(xiàn),8月份我國累計(jì)出口內(nèi)燃機(jī)引擎用鉛酸蓄電池1376萬只,同比增加27.54%,其他領(lǐng)域用鉛酸蓄電池9943萬只,同比增加16.36%。 精礦爭取激烈程度不減。隨著新建產(chǎn)能的投產(chǎn),國內(nèi)鉛精礦有限的增產(chǎn)無法知足冶煉需求,精礦爭取特別很是激烈,鉛精礦價(jià)格一向比較堅(jiān)挺,而進(jìn)口鉛精礦的加工費(fèi)又較低。9月份這種狀態(tài)沒有太大改觀,國內(nèi)精礦價(jià)格仍呈上漲態(tài)勢,60%品位的鉛精礦平均價(jià)達(dá)到9500元/噸左右。與此同時(shí),盡管鉛精礦進(jìn)口量較大,但加工費(fèi)仍舊較低。海關(guān)數(shù)據(jù)表現(xiàn),8月份我國進(jìn)口鉛精礦6.3萬噸(實(shí)物量,下同),1~8月份累計(jì)進(jìn)口66.6萬噸,同比增加13.72%。 盡管9月中下旬國內(nèi)價(jià)格已經(jīng)有所回落,但月尾國內(nèi)價(jià)格仍舊高于出口價(jià)格,短期內(nèi)價(jià)格還有走低可能。至于究竟有多大下跌空間,就要看國際價(jià)格走勢。假如LME鉛價(jià)持續(xù)上漲,一旦國內(nèi)外價(jià)格處于統(tǒng)一水平,國內(nèi)價(jià)格就會(huì)隨國際價(jià)格重新上漲。 (張長海) (作者:佚名編輯:浙江水暖閥門行業(yè)協(xié)會(huì))
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