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本報(bào)訊(記者付原)2.5平方公里范圍內(nèi)的悉數(shù)賽道、停車場內(nèi)價(jià)值500萬元的照明工程以及F1賽場的看臺(tái)，在F1賽場的每一個(gè)角落，現(xiàn)在都能找到跨國巨頭的影子。據(jù)上海賽車場有限公司提供的數(shù)據(jù)，本次賽車場建設(shè)投資費(fèi)用為26億元人民幣。而據(jù)記者的粗略估算，其中至少10億元賽場訂單已流入跨國巨頭的荷包。盡管世界500強(qiáng)并沒有在F1工程上獲得多大利潤，但關(guān)鍵工程給他們帶來的廣告效益卻十分可觀。

　　跨國企業(yè)稱霸賽場

　　以500萬元左右中標(biāo)上海F1賽場照明工程的飛利浦電子貿(mào)易服務(wù)(上海)有限公司最近分外“驕傲”。該公司高級(jí)經(jīng)理邵介圣稱，其實(shí)這個(gè)工程在F1賽車場里十分細(xì)微?！耙粋€(gè)500萬元的工程實(shí)在不算什么，但是，它可以成為我們菲利浦在中國的驕傲?！睋?jù)了解，飛利浦在浩繁公司的競標(biāo)中，最終中標(biāo)被選中設(shè)計(jì)和施工F1賽車場50萬平方米停車場的照明工程。但若考慮到厥后續(xù)維修費(fèi)用及替換費(fèi)用，其競標(biāo)價(jià)比有的中國公司還要低20％。

　　而在F1賽場2.5平方公里面積內(nèi)的悉數(shù)賽道，悉數(shù)鋪上了來自DEGUSSA的固化劑。據(jù)DEGUSSA中國有限公司總裁林德恩稱，上海的土質(zhì)十分軟，假如不進(jìn)行地基和路面加固，F(xiàn)1賽場絕對(duì)無法承受法拉利車隊(duì)的風(fēng)馳電掣。而據(jù)德固賽的相干數(shù)據(jù)稱，其為上海F1賽場提供的產(chǎn)品價(jià)值超過百萬元。假如算上德固賽為各個(gè)賽車輪胎生產(chǎn)商提供的炭黑及其它化學(xué)添加劑，可以保證F1賽場為德固賽提供了至少上萬萬元的產(chǎn)品訂單。

　　而在賽道、賽場和看臺(tái)上，到處都可以找到跨國企業(yè)的身影。

　　民企實(shí)力不濟(jì)難以抗衡

　　據(jù)上海賽車場有限公司有關(guān)人士吐露，在F1賽場中，26億的建設(shè)訂單中，應(yīng)該至少有10億元的訂單被跨國公司拿到，中國的民營企業(yè)基本上沒有拿到硬件上的訂單，只有福禧投資控股有限公司等參與了F1外圍上海A5嘉金高速公路等的運(yùn)作。但現(xiàn)實(shí)的賽場內(nèi)部，則難以見到中國本本地貨品的身影。

　　飛利浦照明工程渠道總監(jiān)殷慷稱，中國國內(nèi)企業(yè)在提供團(tuán)體方案的設(shè)計(jì)上，依然難以與跨國企業(yè)抗衡。以國內(nèi)照明類企業(yè)華強(qiáng)等為例，盡管他們?cè)谑覂?nèi)燈光設(shè)計(jì)上可以與飛利浦抗衡，但依然難以在多種燈光設(shè)計(jì)中超越菲利浦。

　　米其林沈陽輪胎有限公司北京辦事處分銷部單嶸認(rèn)為，針對(duì)悉數(shù)的F1各類賽車，米其林必須為其設(shè)計(jì)不同抓地力和附著力等性能的輪胎，而對(duì)于規(guī)模較小和產(chǎn)品線比較單一的國內(nèi)企業(yè)而言，這是很難做到的。

　　巨頭虧損搶標(biāo)以換廣告

　　科聞?dòng)邢薰緛喬貐^(qū)總裁馬俊儒AndrewMcGregor認(rèn)為，F(xiàn)1將為跨國企業(yè)帶來十分偉大的廣告效應(yīng)。而其廣告產(chǎn)生的價(jià)值可以填補(bǔ)其在F1賽場的虧損。馬俊儒認(rèn)為，浩繁跨國公司在投入F1時(shí)每每能夠統(tǒng)觀全局，充分考慮F1的宣傳效應(yīng)而不簡單地拘泥于項(xiàng)目或者設(shè)備投資是否紅利。飛利浦照明中國的邵介圣也承認(rèn)：“F1賽場的照明工程中標(biāo)價(jià)特別很是低，假如算上后續(xù)的服務(wù)費(fèi)用，菲利浦應(yīng)該是略虧的?！钡?，以公關(guān)公司以往測算的數(shù)據(jù)，F(xiàn)1賽事能夠給這些公司產(chǎn)生至少3倍于工程價(jià)值的廣告效應(yīng)。以飛利浦公司為例，他們能夠從F1獲得的將是至少1500萬元才能獲取的廣告效應(yīng)。雖然，這僅僅是一個(gè)初步的價(jià)值估計(jì)。