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鋼材等原材料價格的上漲到底給機械工業(yè)帶來了多大的影響？目前尚沒有細致的數(shù)字，但是從一些企業(yè)的財務報表可以看出，2003年許多企業(yè)銷量大幅增加的同時，利潤并沒有達到同步上升，反而有所降落。

　　據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會一些專家反映，因為鋼材、水電等原材料價格的影響，行業(yè)紅利普遍降落，有些企業(yè)已經(jīng)沒有利潤，原本利潤就不高的產(chǎn)業(yè)面臨虧損。有人展望，以目前裝載機銷路較好的50機型、30機型分析，進入1月份以來仍然保持熱銷，行業(yè)龍頭再次創(chuàng)出歷史新高，但是受原材料漲價影響也越發(fā)明顯，估計以年初價格維持，到一季度結束，這一行業(yè)將團體出現(xiàn)虧損。根據(jù)測算，2003年裝載機各重要機型平均成本上升了1萬元，2004年以來，50機、30機等上游產(chǎn)業(yè)采購價格分別上漲3000元到8000元不等。

　　鑒于此，裝載機、推土機、發(fā)掘機等量大面廣的工程機械重要產(chǎn)品價格必要合理調整已成為業(yè)內企業(yè)的共識，分外是目前這種低利潤、甚至無利潤的狀態(tài)繼承下去，勢必影響整個行業(yè)的長期健康發(fā)展。不僅主機廠面臨虧損，許多零部件配套企業(yè)早已感同身受，苦不堪言。動力配套企業(yè)普遍反應，工程機械市場看著紅火，其實利潤不高，生意很難做。

　　理性、規(guī)范地對待產(chǎn)品價格題目，已不僅僅是單個企業(yè)的題目，而成為全行業(yè)的健康發(fā)展的需要對策。

　　價格的緊張性，對企業(yè)來說，可謂勝負存亡的關鍵。從經(jīng)濟學的觀點來看，價格的高低取決于市場供需狀態(tài)，所以有人說，在裝載機等產(chǎn)量大幅增加的情況下，價格很難上揚。但是，我們還應該細致到另一點，產(chǎn)品或行業(yè)的合理利潤也存在于市場經(jīng)濟的基本規(guī)律中，而且任何產(chǎn)品的價格也都不是刻舟求劍的。因為價格戰(zhàn)略等緣故原由，裝載機的價格長期低位徜徉，存在著合理恢復上漲的理由。只有行業(yè)的所有相干企業(yè)達成共識，結成價格同盟，才有盼望渡過這一難關，保持行業(yè)良性發(fā)展。這正是中國工程機械工業(yè)協(xié)會近日預備調集價格和諧會議所要達到的目標，也是業(yè)內不少企業(yè)所企盼的。

　　鋼材等價格難以回落影響裝載機等工程機械產(chǎn)品價格的重要緣故原由在于鋼材、水電等原材料價格的大幅上揚。那么，我們能不能通過與這些上游產(chǎn)業(yè)交涉降低質料成本，或者咬緊牙關挺過這段時期呢，通過分析注解，答案可能不容樂觀。對于鋼鐵行業(yè)來說，2003年的世界鋼鐵業(yè)是“中國年”，中國鋼鐵企業(yè)在國家重點項目投資拉動下，實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)量首次突破2億噸，是全球總量五分之一，在中國鋼鐵業(yè)發(fā)展史上具有里程碑意義，多數(shù)專家認為鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)接近或達到飽和。面對國內生產(chǎn)企業(yè)的近況，可能許多企業(yè)已經(jīng)想到過要從國際市場來和諧進口，以填補目前國內市場的短缺狀態(tài)，但事實是國際市場需求也在增長。2003年一季度全球鋼材消耗量20124萬噸，同比增加7%，其中：北美增加6%，歐盟增加2.7%，亞洲增加16.6%，日本增加6.7%，歐盟增加2.7%，亞洲增加16.6%，日本增加6.7%，韓國增加3.6%，臺灣地區(qū)增加13.6%，中國鋼材需求達到全球總量的四分之一，而2004年將占到全球三分之一左右。

　　鋼鐵行業(yè)的專家意見，按目前的情況，國內鋼材消費5年左右可見頂，至少2006年曩昔是我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的黃金時代，但總量約在2.5億噸是其最佳狀態(tài)。也有的展望鋼材飽和點為2億噸左右，“十五”末期將回落到1.8億噸。

　　另有觀點認為，現(xiàn)階段應將普材猛增的勢頭壓下來，總量控制在1.8億噸左右，把投資轉向板管類高附加值鋼材等短缺品種上，把板管材搞上去。他們同時認為，鋼鐵市場供求關系是基本平衡的，總體上不存在供大于求或供不應求的題目。重要是冷軋薄板、冷軋硅鋼片等個別品種偏緊，必要肯定的進口增補，大多數(shù)鋼材品種是能夠知足供給的，不主張再上新的鋼鐵生產(chǎn)項目。

　　總之，因為受宏觀經(jīng)濟政策以及基礎設施建設投資拉動影響較大，另外在自身發(fā)展中環(huán)保要求較高，分外是通俗鋼材的發(fā)展受多種因素的制約，是城市緊張的污染源之一，因此，專家普遍認為在國內現(xiàn)有條件下不宜繼承加大鋼鐵行業(yè)的投資，也就是說，鋼鐵產(chǎn)能短時期內不會有大的增長，而且因為長期以來處于低谷，鋼鐵行業(yè)效益不佳，同等認為目前僅僅是恢復性上漲，同時，受水、電、煤等漲價影響，生產(chǎn)材料價格上漲成為必然，所以，鋼材價格預計在近兩年內不可能有較大回落。

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