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隨著雙邊貿(mào)易的賡續(xù)擴(kuò)大，越南與中國在邊境地區(qū)開展物流產(chǎn)業(yè)合作的意向顯明。日前，中國廣西崇左市人民當(dāng)局與越南北寧省商務(wù)旅游廳共同簽署了廣西崇左－越南北寧國際物流中間項(xiàng)目合作意向書，這標(biāo)志著中越兩國邊境地區(qū)的物流中間將首次實(shí)現(xiàn)對接。

毗鄰越南北部的廣西崇左市擁有3個(gè)國家一類口岸和4個(gè)國家二類口岸，是中國擁有口岸最多的地級市之一。崇左市商務(wù)局副局長嚴(yán)耀新說，2004年取道崇左流向中國國內(nèi)市場和東南亞市場的商品達(dá)1000多種、300多萬噸，貨值達(dá)10多億美元。崇左已經(jīng)形成中國產(chǎn)品通往東盟的重要陸路通道上的重要物流集散地。地處越南首都河內(nèi)與廣西崇左市之間的北寧省是一個(gè)緊張的交通樞紐，高速公路和鐵路在此交匯。來自廣西社科院的專家農(nóng)立夫認(rèn)為，便利的交通條件和凸起的區(qū)位上風(fēng)，使北寧省成為構(gòu)建具有壯大輻射能力的跨國物流中間的理想之地。

廣西崇左市和越南北寧省達(dá)成的協(xié)議中提出，中國廣西計(jì)劃在崇左市建設(shè)國際物流中間，同時(shí)越南北寧省在北寧市也規(guī)劃建設(shè)國際物流中間，實(shí)現(xiàn)互動對接；崇左市和北寧市在吻合各自城市規(guī)劃范圍內(nèi)，就該項(xiàng)目各劃定肯定的區(qū)域作為物流中間用地；雙方依照各自國家法規(guī)，完成項(xiàng)目投資的審批、建設(shè)、運(yùn)作所需的相干手續(xù)。

隨著中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)進(jìn)程的加快，地處中國西南邊境的廣西在與越南開展邊境經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作中開始扮演緊張角色。2004年，中越雙邊貿(mào)易額超過67億美元，提前實(shí)現(xiàn)了兩國向?qū)舜_定的2005年兩國貿(mào)易額達(dá)到50億美元的目標(biāo)；廣西對越南進(jìn)出口總額為7.52億美元，越南已延續(xù)6年成為廣西對東盟貿(mào)易的第一大伙伴國。廣西社科院東南亞研究所所長古小松博士認(rèn)為，預(yù)計(jì)將來幾年內(nèi)，崇左市外貿(mào)進(jìn)出口總額與邊境貿(mào)易成交額將成倍增加。廣西崇左和越南北寧的國際物流中間實(shí)現(xiàn)對接后，對中越兩國貿(mào)易的跨越發(fā)展將有著積極意義。