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本月16日，由中國機械工業(yè)聯(lián)合會組織的核級產(chǎn)品鑒定會，在經(jīng)過一整天的評審、論證之后，終于當(dāng)晚6點落錘定音：天二通自立研制的用于壓水堆核電站安全殼內(nèi)風(fēng)道密封蝶閥電動裝配（K1·Q·100－4－0.25和K1·Q·1000－1.5－0.25），結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，采用標準合適，屬于國內(nèi)領(lǐng)先，達到國際同類產(chǎn)品水平。 作出這一鑒定的專家委員會，是由中國機械工業(yè)聯(lián)合會核電辦主任許連義任主任，匯聚了我國核電領(lǐng)域國家級科研單位和大型企業(yè)的各路著名專家。在召開鑒定會之前，依據(jù)國家核行業(yè)標準規(guī)定，對天二通研制的核級產(chǎn)品進行了假定各種核事故的熱老化、震蕩老化、輻照老化等9個大項的試驗。如此嚴格的礪煉，不僅驗證了天二通核級產(chǎn)品的安全可靠性，而且彰顯出天二通領(lǐng)先國內(nèi)偕行業(yè)的核級功力。 國內(nèi)領(lǐng)先不是一個虛詞當(dāng)“國內(nèi)領(lǐng)先”作為一種宣傳而缺乏充足依據(jù)時就成了不為人在意的虛詞。不過，天二通核級K1類閥門電動裝配的國內(nèi)領(lǐng)先絕不是自我標榜。 　　按照國家核行業(yè)標準規(guī)定，用于核電站的閥門電動裝配分為K1、K2、K3三類。K1類是安裝在核反應(yīng)堆安全殼內(nèi)，不僅在正常環(huán)境下和安全停堆震蕩載荷下，而且還要在發(fā)生事故及事故之后仍能實行規(guī)定的功能。據(jù)了解，迄今為止，在國內(nèi)能夠制造核級閥門電動裝配的3個廠家中，天二通這一系列新產(chǎn)品，既能知足美國RCC-E-1993標準，也能知足國際通用的法國IEEE382-1996標準，覆蓋了從30萬～90萬千瓦的機組容量。這是此次鑒定作出國內(nèi)領(lǐng)先、達到國際同類產(chǎn)品水平結(jié)論的重要依據(jù)。 　　鑒定委員會副主任、國家環(huán)保總局核安全中間總工程師方慶賢告訴記者，閥門電動裝配是控制管道閥門的核心部件，一座核電站需用1萬多個閥門，其中一半是用在核反應(yīng)堆安全殼內(nèi)，因為安全殼內(nèi)溫度高、壓力大、輻照劑量大的苛刻環(huán)境，要求閥門電動裝配在安全殼內(nèi)必須達到40年不檢修的使用壽命。方慶賢說，曩昔我國核電站的這類部件悉數(shù)依靠進口，而今，天二通這類產(chǎn)品領(lǐng)先國內(nèi)達到國際同類產(chǎn)品水平，其實際意義就在于在國家確立“積極發(fā)展核電”戰(zhàn)略并寄予國內(nèi)核電裝備制造業(yè)深切期待的今天，天二通領(lǐng)先國內(nèi)閥門電動裝配制造業(yè)實現(xiàn)了國產(chǎn)化。 　　挑釁極限的安全試驗在此次鑒定會前所進行的假定核事故的9項安全可靠性試驗中，對于關(guān)鍵性的試驗，有關(guān)專家親臨現(xiàn)場進行了從試驗前、試驗中到試驗后的全程跟蹤。不僅如此，專家們還在鑒定會上對有國家認證天資檢測機構(gòu)提供的試驗檢測報告進行了質(zhì)詢和會審。 　　9項試驗最為嚴格的當(dāng)屬模仿核反應(yīng)堆安全殼內(nèi)主管道雙端破裂的失水事故（LOCA）試驗。此項試驗國際上通常進行兩次“拉峰”試驗：第一次是將反應(yīng)堆安全殼內(nèi)溫度于10秒內(nèi)從50℃驟升到156℃，壓力增至0.56MPa，保持15分鐘；待回溫后再行2次“拉峰”試驗，爾后進行腐蝕液的化學(xué)噴淋，降溫到120℃保持24天。按照國際慣例，經(jīng)受住這種惡劣環(huán)境兩次“拉峰”試驗的閥門電動裝配即能達到使用40年的壽命。而對天二通產(chǎn)品的此項試驗，又實施了超常規(guī)的第3次“拉峰”及腐蝕液噴淋96小時的試驗。這對于經(jīng)過了兩次“拉峰”試驗的天二通電動裝配可以說是挑釁極限的嚴格考驗，在場的工作人員都為它能否再過關(guān)捏著一把汗。而第3次“拉峰”試驗后的檢測效果卻給了人們出奇的驚喜。年過六旬的專家委員會副主任、北京核工業(yè)研究設(shè)計院總工程師左民，4次登上近3米高的試驗臺，在反復(fù)查看試驗樣機后歌頌道：“天二通產(chǎn)品確實是過硬的”。 　　核級功力并非一日之功天二通緣何有如此的核級功力？ 　　這家公司總經(jīng)理馮克軍說，在于天二通幾代人從培育自立技術(shù)創(chuàng)新能力做起，致力于打造埋頭精品、特長技術(shù)和專業(yè)能級，形成了專特強的技術(shù)積淀。這家公司早在上世紀60年代初首家研制成功中國第一代閥門驅(qū)動裝配，自此后的40余年間，首家建立了閥門驅(qū)動裝配技術(shù)研究所，首家引進并消化吸取了世界先輩的美國里米托克閥門驅(qū)動技術(shù)，首家購置國內(nèi)外先輩設(shè)備進行了以數(shù)控化為主的工藝裝備改造，與此同時還引領(lǐng)偕行業(yè)進行了賡續(xù)地產(chǎn)品升級換代。 　　目前，天二通產(chǎn)品已由團體型、防爆型、智能型、主動調(diào)節(jié)型、總線控制型、網(wǎng)絡(luò)控制型等國內(nèi)領(lǐng)先、國際先輩的新產(chǎn)品，構(gòu)成了適應(yīng)多元需求的40余個品種80余個機座號1000余個規(guī)格的全新系列，從而使經(jīng)濟增加從寄托傳統(tǒng)產(chǎn)品支持轉(zhuǎn)向寄托高新產(chǎn)品支持，經(jīng)濟運行質(zhì)量顯明進步。自2002年以來，這家公司的產(chǎn)銷值平均每年增幅在20％以上，今年上半年同比，販賣收入增幅為15.49%，而實現(xiàn)利潤增幅卻高達67.40%，其中52％的利潤增加是靠高技術(shù)新產(chǎn)品實現(xiàn)的。

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