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      中哈石油管道啟閥 中國(guó)進(jìn)入安全多元化供油時(shí)代
      時(shí)間:2017年12月25日信息來(lái)源:浙江水暖閥門(mén)行業(yè)協(xié)會(huì)點(diǎn)擊: 加入收藏 】【 字體:


      5月25日凌晨3∶10,伴隨著撲鼻而來(lái)的濃濃油味,一股烏金般的原油從哈薩克斯坦境內(nèi)沿管道涌入我國(guó)境內(nèi),油頭正式抵達(dá)我國(guó)阿拉山口計(jì)量站。這標(biāo)志著中哈石油管道全線(xiàn)貫通,中國(guó)首次實(shí)現(xiàn)從境外陸路輸入石油。 9年前,所有人都認(rèn)為這是天方夜譚  “當(dāng)我1997年發(fā)起構(gòu)筑這條管道時(shí),所有人都認(rèn)為這是天方夜譚……如今,整個(gè)地區(qū)都在沸騰,哈中兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)必將得到進(jìn)一步的發(fā)展!”2005年12月15日,哈薩克斯坦國(guó)總統(tǒng)納扎爾巴耶夫在為世人矚目的中哈石油管道開(kāi)始添補(bǔ)原油的啟動(dòng)儀式上作了上述透露表現(xiàn)。  阿拉山口海關(guān)的工作人員告訴記者,5月23日19∶32,中哈石油管道公司有關(guān)人員正式接到管道公司哈方阿塔蘇首站安全操作指令后,開(kāi)啟了哈方境內(nèi)的40號(hào)閥門(mén),962.2公里的中哈石油管道全線(xiàn)貫通。當(dāng)日20∶22,首站阿塔蘇啟動(dòng)輸油泵。22分鐘后,中哈石油管道阿拉山口計(jì)量站開(kāi)啟排水閥門(mén),通過(guò)一時(shí)管道開(kāi)始排放哈方40號(hào)閥門(mén)至中方阿拉山口計(jì)量站間管道內(nèi)的測(cè)壓水。當(dāng)日21∶00,管道內(nèi)測(cè)壓水順利排出。    此后,經(jīng)過(guò)30個(gè)小時(shí)的奔流,來(lái)自哈薩克斯坦的原油油頭終于“抵達(dá)”中國(guó)境內(nèi)首站——阿拉山口計(jì)量站。第一條橫跨中哈兩國(guó)的能源傳輸大動(dòng)脈正式開(kāi)啟了我國(guó)多元安全供油的新時(shí)代。  中國(guó)進(jìn)入一個(gè)更加穩(wěn)固、安全供油的時(shí)代  我國(guó)中亞研究專(zhuān)家、新疆社會(huì)科學(xué)院中亞研究所所長(zhǎng)潘志平說(shuō),中哈石油管線(xiàn)是一條陸路管線(xiàn),不經(jīng)過(guò)第三國(guó)。哈薩克斯坦原油的到來(lái),開(kāi)啟了中國(guó)境外陸路石油管線(xiàn)供油時(shí)代,標(biāo)志著中國(guó)進(jìn)入了一個(gè)更加穩(wěn)固、安全、持續(xù)供油的時(shí)代。  他認(rèn)為,這條管道的建成投產(chǎn)是中哈兩國(guó)經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)的雙贏之舉,既推動(dòng)了哈國(guó)原油出口多元化,也為中國(guó)提供了安全可靠的石油資源。  全長(zhǎng)962.2公里的中哈石油管道西起哈國(guó)阿塔蘇,東到中國(guó)阿拉山口,從2004年9月開(kāi)工到2005年11月完工,中哈雙方為此共同出資7億美元。從2005年12月開(kāi)始,哈國(guó)石油就開(kāi)始正式給管道注油。  據(jù)了解,來(lái)自中亞的原油將首先輩入阿拉山口口岸兩座5萬(wàn)噸的偉大儲(chǔ)油罐,隨后,經(jīng)過(guò)泵站加壓,原油將開(kāi)始“前往”中哈石油管道的盡頭——新疆獨(dú)山子萬(wàn)萬(wàn)噸煉油和百萬(wàn)噸乙烯工程。這一工程總投資達(dá)272億元,是迄今為止我國(guó)最大的煉油及化工項(xiàng)目。  中國(guó)石油勘探開(kāi)發(fā)公司副總經(jīng)理尹君泰透露表現(xiàn),這條管道的投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)是中哈兩國(guó)雙贏之舉,使哈國(guó)雄厚的石油資源與中國(guó)穩(wěn)固的消耗市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)對(duì)接,推動(dòng)哈國(guó)原油出口多元化;中哈兩國(guó)陸地相連,管道輸油比較便捷,可以降低物流成本,進(jìn)步原油輸送安全系數(shù),為中國(guó)提供長(zhǎng)期、穩(wěn)固的陸路能源供給。  減輕對(duì)馬六甲海峽的過(guò)度依靠  今天全線(xiàn)通油的中哈石油管道是我國(guó)首條陸路能源傳輸大動(dòng)脈。  此前,我國(guó)原油進(jìn)口的80%要經(jīng)過(guò)馬六甲海峽。對(duì)這條水道的過(guò)度依靠,給我國(guó)的能源安全帶來(lái)了潛在風(fēng)險(xiǎn)。目前,我國(guó)正在探求新的能源進(jìn)口地,中亞和我國(guó)地緣上的客觀上風(fēng)及其雄厚的油氣資源天然成為我國(guó)新的能源來(lái)源渠道。拓荒新的國(guó)際能源基地和構(gòu)建中國(guó)向西開(kāi)放的陸路大通道,具有龐大的戰(zhàn)略意義。  中哈能源合作始于1997年,當(dāng)時(shí)兩國(guó)當(dāng)局簽署油氣合作協(xié)議,提出共同構(gòu)筑哈國(guó)西部至中國(guó)新疆的輸油管道。此后,中哈雙方石油公司經(jīng)過(guò)研究論證,將這條總長(zhǎng)約3000公里的輸油管道劃為三段,分步實(shí)施。  第一段從哈國(guó)阿特勞至肯基亞克,全長(zhǎng)488.8公里,設(shè)計(jì)每年輸油能力600萬(wàn)噸,已于2003年春天建成投產(chǎn);第二段為哈國(guó)阿塔蘇至中國(guó)阿拉山口,全長(zhǎng)962.2公里,已于2005年12月中旬建成并灌注原油;第三段為哈國(guó)肯基亞克至阿塔蘇,全長(zhǎng)1344公里,將視哈國(guó)油源落實(shí)情況開(kāi)工建設(shè)。  從1993年開(kāi)始,我國(guó)就成為原油凈進(jìn)口國(guó)。為知足國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)對(duì)石油的需求,我國(guó)的石油進(jìn)口量賡續(xù)攀升,目前,已成為世界上僅次于美國(guó)的第二大石油消耗國(guó)。  中哈原油管道是兩國(guó)之間第一條能源傳輸大動(dòng)脈。中哈輸油管道建成后,可以為中國(guó)提供長(zhǎng)期、穩(wěn)固的陸路能源供給。這將使我國(guó)部分石油脫節(jié)困難重重的海上運(yùn)輸,直接從陸路進(jìn)口。  俄羅斯石油也可從這里“借道”出口中國(guó)  中哈原油管道還使中哈俄三國(guó)的石油管道運(yùn)輸系統(tǒng)得以聯(lián)網(wǎng),將為互利合作伙伴關(guān)系奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。  哈國(guó)能源部長(zhǎng)什科利尼克指出:“俄羅斯石油公司也可以行使這條管道。俄羅斯石油將先通過(guò)鄂木斯克——巴甫洛達(dá)爾管道,運(yùn)送到哈薩克斯坦,然后,經(jīng)新管道從阿塔蘇輸往阿拉山口。”  現(xiàn)實(shí)上,俄羅斯盧克石油公司已經(jīng)對(duì)此透露表現(xiàn)粘稠愛(ài)好,盼望通過(guò)這條管道每年向中國(guó)出口石油150萬(wàn)噸。

      中國(guó)閥門(mén)信息網(wǎng)提供
      (作者:佚名編輯:浙江水暖閥門(mén)行業(yè)協(xié)會(huì))
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