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目前國際裝備市場已形成壟斷競爭格局，我國企業(yè)只有捉住西氣東輸工程如許的機遇，并寄托廣闊的國內(nèi)市場，才有可能為行業(yè)振興蓄積需要的力量，強大民族裝備工業(yè)。 西氣東輸工程西起新疆輪南油汽田，東至上海，途經(jīng)10個省、市、自治區(qū)，全長約4200公里，預計年輸氣量120億立方米，工程總投資1200億元。因為整個工程對閥門、儀器儀表和主動化等相干設備的需求量特別很是大，所以該工程對于國內(nèi)裝備工業(yè)而言，無疑是塊香氣誘人的“大蛋糕”。因此，在進步西氣東輸裝備國產(chǎn)化率的同時，如何借勢而上，強大民族裝備工業(yè)，已成為業(yè)界普遍關(guān)注的題目。 據(jù)悉，中國機械工業(yè)聯(lián)合會已組織編制了龐大技術(shù)裝備項目攻關(guān)可行性分析報告，并且和中國石油自然氣總公司一路進行了全過程管理。在大型管線輸氣壓縮機組、大型鍛焊結(jié)構(gòu)球閥、主動控制體系等工藝場站設備、液化自然氣站關(guān)鍵設備及吊管機等施工設備的使用過程中，中國機械工業(yè)聯(lián)合會為進步設備國產(chǎn)化率做了大量工作。去年12月30日，西氣東輸工程輪南至上海段全線貫通投產(chǎn)并進入商業(yè)運營。這項橫貫東西的偉大工程，不僅對西部大開發(fā)、改善東部能源結(jié)構(gòu)和增強環(huán)境珍愛具有龐大意義，而且也為國內(nèi)很多配套企業(yè)的發(fā)展提供了難得的機遇。 與此同時，中國機械工業(yè)聯(lián)合會積極推進自貢高壓閥門有限公司、沈陽鼓風機集團公司等國內(nèi)企業(yè)與國際聞名的GE新比隆公司的技術(shù)合作，并聯(lián)合進行商務報價。 據(jù)了解，雖然國家發(fā)改委及相干部門的有關(guān)向?qū)Ы?jīng)常與國家西氣東輸辦和諧龐大設備的國產(chǎn)化事宜。然而各方的努力并不能袒護西氣東輸工程中設備國產(chǎn)化面臨的題目。西氣東輸工程投資方面有兩項特別政策：一是西氣東輸管道工程外方可以控股；二是將城市自然氣管網(wǎng)建設列入對外開放的合作范圍，探礦權(quán)、采礦權(quán)使用費減免，進口設備免稅。這兩項政策突破了《外商投資產(chǎn)業(yè)引導目錄》中城市供氣管道建設舛錯外開放的限制。 在感受國外公司競爭壓力的同時，不少裝備制造企業(yè)還在國內(nèi)工程招標中受到肯定程度的不公正待遇。雖然國家有關(guān)部門多次指出，國內(nèi)龐大工程建設要盡量考慮采用國產(chǎn)設備，并對國產(chǎn)化率作了規(guī)定，然而國內(nèi)不少工程在采購設備時普遍存在一種對國外的企業(yè)比較寬容，而對國內(nèi)的企業(yè)比較嚴酷甚至刁難的征象。 業(yè)內(nèi)人士分析認為，這重要是由于國內(nèi)裝備制造企業(yè)自身實力較弱。從某些方面來講，購買國產(chǎn)設備，一旦出題目就要負責任，而購買國外設備，則比較安全。緣故原由在于國外的設備相對先輩，倘使是失敗了，只能將題目歸結(jié)為技術(shù)研發(fā)還沒有到位。因此，在國內(nèi)企業(yè)進步自身競爭力的同時，還必要國家對龐大技術(shù)裝備制造企業(yè)提供有用的信貸支撐。按照不同時期的國際慣例，無論發(fā)達國家照舊新興工業(yè)化國家，都對龐大裝備制造業(yè)在財政和稅收上給予充分支撐。我國必要對使用國產(chǎn)首臺成套設備的業(yè)主風險進行科學合理分擔，使國產(chǎn)整套裝備進入市場。 據(jù)了解，國內(nèi)裝備業(yè)在西氣東輸工程招標中，自己存在不少題目。以管線壓縮機投標過程為例，國內(nèi)企業(yè)因為對輸氣工藝了解不夠，只能等用戶、設計院明確參數(shù)后才能做設計方案；而國外投標的幾大壓縮機公司甚至可以為中國的用戶講課，告訴他們在4200公里的管線上應該放多少個加壓站，應該如何定參數(shù)。相比之下，國內(nèi)企業(yè)失去了自動權(quán)。 中石油有關(guān)人士透露表現(xiàn)，在確保工程質(zhì)量的前提下，只要吻合工程施工要求，天然是“盡量多采用國產(chǎn)化物資裝備”。然而，有關(guān)數(shù)據(jù)注解，因為國內(nèi)外企業(yè)技術(shù)能力的差距，西氣東輸工程中16項重要裝備至少有8項是必要進口的。 令人欣慰的是，在西氣東輸工程中，因為有了沈鼓等公司在關(guān)鍵技術(shù)設備攻關(guān)及國產(chǎn)化方面的優(yōu)秀基礎(chǔ)和使用業(yè)績，國家發(fā)改委對擴容工程中相干設備的國產(chǎn)化已提出要求。據(jù)有關(guān)人士介紹，在4200公里干道基礎(chǔ)上，鄭州—周口、焦作—新鄉(xiāng)—安陽、定遠—合肥、南京浦口—六合—儀征—揚州、南京—馬鞍山—蕪湖、常州—宜興—湖州—杭州等多條支線工程也將相繼睜開。這對于浩繁想分食西氣東輸工程“大蛋糕”的企業(yè)來說，無疑是一個令人興高采烈的好新聞。

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