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據(jù)杭州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，該關(guān)所轄杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)公共保稅倉(cāng)庫(kù)今年上半年共受理進(jìn)出口報(bào)關(guān)單4009份，同比增加50倍；進(jìn)出保稅倉(cāng)庫(kù)貨值11億美元，同比增加110倍；進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)運(yùn)量1336噸，同比增加5倍。這注解，隨著保稅倉(cāng)庫(kù)的上量運(yùn)作，杭州甚至浙江全省對(duì)保稅物流的需求正在得到釋放。
　　杭州這家保稅倉(cāng)庫(kù)以VMI配送為主導(dǎo)。除提供VMI配送服務(wù)外，公共保稅倉(cāng)庫(kù)還可存放未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一樣平常貿(mào)易貨物、外商投資設(shè)備等貨物類型。海關(guān)對(duì)保稅倉(cāng)庫(kù)施行聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管，對(duì)保稅倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)貨物采取“分批出庫(kù)，集中報(bào)關(guān)”的模式，有用地進(jìn)步了通關(guān)服從，節(jié)約了企業(yè)通關(guān)成本。在這里，入庫(kù)貨物除從海關(guān)直接進(jìn)口外，還可以提前報(bào)關(guān)、直轉(zhuǎn)、中轉(zhuǎn)等轉(zhuǎn)關(guān)模式從其他海關(guān)特別監(jiān)管區(qū)域轉(zhuǎn)入。在海關(guān)的積極和諧下，目前，天津保稅區(qū)(物流中間)、上海外高橋保稅區(qū)、蘇州保稅物流園區(qū)、深圳保稅區(qū)等都可方便地與杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)保稅倉(cāng)庫(kù)開展?fàn)I業(yè)往來(lái)。
　　在杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，目前共有10余家企業(yè)在圍繞著保稅物流這塊蛋糕做文章。其中，耳熟能詳?shù)木陀行录悠伦畲蟮奈锪髌髽I(yè)葉水福物流有限公司、美國(guó)最大的大件貨物物流公司伯靈頓公司和日本第二大物流公司日通公司等等。這些物流巨頭的加盟，在獲得回報(bào)的同時(shí)，也為開發(fā)區(qū)制造企業(yè)提供了高條理精良的保稅物流服務(wù)，物流輻射作用進(jìn)一步加大。
　　盡管如此，有關(guān)業(yè)內(nèi)人士透露表現(xiàn)，公共保稅倉(cāng)庫(kù)作為海關(guān)特色監(jiān)管區(qū)域，其功能上照舊有所欠缺的?！皼]有出口退稅功能，讓浙江企業(yè)的許多貨物免不了要香港一日游?！遍_發(fā)區(qū)海關(guān)樓偉光關(guān)長(zhǎng)說(shuō)。
　　統(tǒng)計(jì)表現(xiàn)，今年1—6月份，隨著加工制造業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，浙江國(guó)貨復(fù)進(jìn)口量較上年同期大幅增加100%以上，可以說(shuō)出口退稅功能的缺失很大程度上制約了我省加工制造業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
　　“保稅物流中間可以解決這個(gè)困擾。我們正在積極幫忙地方當(dāng)局報(bào)批保稅物流中間(B型)?！睒顷P(guān)長(zhǎng)透露表現(xiàn)，浙江是外貿(mào)大省，企業(yè)對(duì)保稅物流有著不竭的需求，保稅物流中間(B型)具備出口退稅功能，一旦申報(bào)成功，杭州乃至浙江省必將迎來(lái)一個(gè)保稅物流發(fā)展岑嶺。
來(lái)源：每日商報(bào)