“一帶一起”--經(jīng)濟(jì)全球化的重塑
歷史的航船駛?cè)肓?1世紀(jì),改革開(kāi)放的中國(guó),在創(chuàng)造了令世人驚嘆的發(fā)展奇跡的同時(shí),也在讓自身的發(fā)展能夠更多地惠及這個(gè)世界。 今天,當(dāng)我們從歷史的維度上來(lái)觀察絲綢之路的形成及其發(fā)展的過(guò)程與作用時(shí),我們是否還能夠從世界發(fā)展趨勢(shì)的視野,讓歷史昭示將來(lái),深入研究如何繼續(xù)古絲綢之路文化遺產(chǎn)以及現(xiàn)代中國(guó)發(fā)展還能給這個(gè)世界帶來(lái)什么樣貢獻(xiàn)的題目?! 2013年,國(guó)家主席習(xí)近平提出了建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”、“21世紀(jì)海上絲綢之路”的巨大戰(zhàn)略構(gòu)想和倡議,就是當(dāng)今中國(guó)對(duì)世界所作出的回答。這個(gè)戰(zhàn)略構(gòu)想以簡(jiǎn)稱“一帶一起”而馳名于世。它繼續(xù)了古絲綢之路的良好傳統(tǒng),賦予了時(shí)代的雄厚內(nèi)涵,是一個(gè)啟動(dòng)傳統(tǒng)基因、傳承歷史緣分、打通合作經(jīng)絡(luò)、尋求共贏目標(biāo)的新一輪國(guó)際合作模式,也是在經(jīng)濟(jì)全球化背景下增強(qiáng)與“一帶一起”沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)合作的緊張戰(zhàn)略倡議。 “一帶一起”的提出,立足于我國(guó)與沿線國(guó)家都有共同發(fā)展的強(qiáng)烈意愿。我國(guó)陸上有14個(gè)鄰國(guó),海上與6個(gè)國(guó)家隔海相望,無(wú)論從地理方位、天然環(huán)境照舊相互關(guān)系看,這些沿線國(guó)家與我國(guó)地緣相近、人緣相親、文緣雷同,增強(qiáng)相互合作、共同發(fā)展,彼此都有龐大的利益訴求。改革開(kāi)放30多年來(lái),我國(guó)同沿線國(guó)家的關(guān)系發(fā)生了很大轉(zhuǎn)變,投資和經(jīng)貿(mào)聯(lián)系更加緊密。開(kāi)展“一帶一起”建設(shè),不僅有利于強(qiáng)化與沿線國(guó)家的利益紐帶關(guān)系,為世界發(fā)展創(chuàng)造和平、穩(wěn)固的國(guó)際環(huán)境,而且有利于我國(guó)的發(fā)展更多惠及周邊國(guó)家,加快互動(dòng)發(fā)展。 它把脈于全球產(chǎn)業(yè)增強(qiáng)合作的發(fā)展趨勢(shì)。當(dāng)前“一帶一起”沿線大部分國(guó)家也都在積極推進(jìn)國(guó)家的工業(yè)化和城鎮(zhèn)化建設(shè)。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加速調(diào)整,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)旭日東升。而近年來(lái),我國(guó)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、科技水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力大幅提拔,形成了一批具有肯定規(guī)模和比較上風(fēng)的產(chǎn)能,與“一帶一起”沿線國(guó)家進(jìn)行產(chǎn)業(yè)合作具有偉大的空間。而“一帶一起”沿線國(guó)家對(duì)與我國(guó)擴(kuò)大合作也充滿期盼,盼望與我共乘發(fā)展快車。實(shí)施“一帶一起”戰(zhàn)略對(duì)接,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)合作,共設(shè)產(chǎn)業(yè)集聚園區(qū),既可以把我國(guó)龐大技術(shù)裝備帶出去,把上風(fēng)產(chǎn)能轉(zhuǎn)出去,把緊張技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)推出去,為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)騰挪更大的空間,也可以促進(jìn)沿線國(guó)家加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和工業(yè)化進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)互利多贏。 它著力于促進(jìn)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的和諧發(fā)展。西部地區(qū)是我國(guó)發(fā)展的短板,也是2020年周全建成小康社會(huì)的重點(diǎn)和難點(diǎn)地區(qū)。因?yàn)榇蠛胶r(shí)代的鼓起,使內(nèi)陸地區(qū)的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于沿海地區(qū),增強(qiáng)“一帶一起”建設(shè),不僅有利于加速我國(guó)與中亞、東南亞乃至歐洲一些陸上國(guó)家的交通、貿(mào)易和金融的互聯(lián)互通,而且可以把廣大的西部地區(qū)從開(kāi)放的末梢變成開(kāi)放的前沿,向西開(kāi)放和發(fā)展,為推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)注入更多新的活力和動(dòng)力,使西部地區(qū)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)新的增加極,形成與我國(guó)東部?jī)梢睚R飛的區(qū)域發(fā)展大格局。 它著眼于經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的空間格局。當(dāng)前,經(jīng)濟(jì)全球化深刻轉(zhuǎn)變,國(guó)際經(jīng)濟(jì)格局深刻調(diào)整,國(guó)際治理系統(tǒng)深刻變革。在這種情況下,適時(shí)提出并組織實(shí)施“一帶一起”戰(zhàn)略,是推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)在更加緊密地與世界經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的同時(shí)、進(jìn)一步激活中國(guó)與亞歐大陸的經(jīng)濟(jì)增加潛力的龐大戰(zhàn)略行動(dòng)。它將重塑和再造全球的經(jīng)濟(jì)格局,促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)朝著更加公平、公正、合理的方向變革,分外是加強(qiáng)包括中國(guó)在內(nèi)的廣大發(fā)展中國(guó)家在國(guó)際經(jīng)濟(jì)格局中的權(quán)益與權(quán)重。 從空間布局看,考慮到歷史上絲綢之路的大致走向,以及相干國(guó)家和我國(guó)發(fā)展的客觀必要,按照習(xí)近平主席提出的“通行從波羅的海到太平洋、從中亞到印度洋和波斯灣的交通運(yùn)輸走廊”的緊張倡議,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶將重要包括三大走向:從我國(guó)西北、東北經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海);從我國(guó)西北經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海;從我國(guó)西南經(jīng)中南半島至印度洋。重要依托國(guó)際大通道,以沿線中間城市為支持,以能源資源區(qū)塊、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)為合作平臺(tái),共同打造中巴經(jīng)濟(jì)走廊、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊、新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊、中國(guó)—中亞—西亞經(jīng)濟(jì)走廊、中國(guó)-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊等6大國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作走廊,形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的骨架。 21世紀(jì)海上絲綢之路將包括兩大走向:從我國(guó)沿海港口過(guò)南海,經(jīng)馬六甲海峽到印度洋,延長(zhǎng)至歐洲;從我國(guó)沿海港口過(guò)南海,經(jīng)印尼向南太平洋延長(zhǎng)。重要依托重點(diǎn)港口城市,建設(shè)通行安全高效的運(yùn)輸大通道,共同建設(shè)一批海上戰(zhàn)略支點(diǎn),形成21世紀(jì)海上絲綢之路的支持。 從合作領(lǐng)域看,推進(jìn)“一帶一起”建設(shè)必要找準(zhǔn)與沿線國(guó)家的利益契合點(diǎn),拓寬合作范圍,雄厚合作內(nèi)容,創(chuàng)新合作模式,提拔合作水平,形成你中有我、我中有你的更加緊密的利益格局?!耙粠б黄稹苯ㄔO(shè),要重點(diǎn)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,深化投資和經(jīng)貿(mào)、產(chǎn)業(yè)、能源合作,擴(kuò)大金融合作,積極推進(jìn)人文、生態(tài)環(huán)境珍愛(ài)合作,提拔海上合作水平,漸漸形成區(qū)域合作的大格局。 所形成的“一帶一起”,將貫穿亞歐大陸:一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈,一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈,中心是亞歐大陸廣大腹地國(guó)家。所涉及的國(guó)家地區(qū)總?cè)丝跀?shù)約44億,經(jīng)濟(jì)總量約21萬(wàn)億美元。因?yàn)檎既蚣s63%的廣大人口,卻只占全球約29%的經(jīng)濟(jì)總量,無(wú)論怎么說(shuō),這種合作的將來(lái)潛力和發(fā)展空間是世界最大的。而“一帶一起”建設(shè)的根本目的,就是為了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素的有序自由流動(dòng)、增強(qiáng)市場(chǎng)的深度融合、進(jìn)步產(chǎn)業(yè)和資源的高效配置、推動(dòng)沿線各國(guó)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策和諧,所以這種合作將在更大范圍、更高水平、更深條理上波瀾壯闊地進(jìn)行。 因此,我們?cè)趯?shí)施“一帶一起”戰(zhàn)略倡議中: 一要堅(jiān)守歷史文化價(jià)值。古代絲綢之路所具有的豐厚的歷史價(jià)值和文化價(jià)值,是今天開(kāi)放和合作的基因。它昭示著歐亞之間文明交融的需要性和必然性,揭示了歐亞不同文明之間交流的歷史軌跡和發(fā)展規(guī)律。應(yīng)弘揚(yáng)古代絲綢之路所凝聚而成的交流、融合、合作和共贏的價(jià)值理念,讓21世紀(jì)歐亞各國(guó)之間的文明對(duì)話更加順暢、更加便利。要繼續(xù)弘揚(yáng)絲綢之路的文化遺產(chǎn),打造內(nèi)涵更為雄厚、寓意更為深遠(yuǎn)的文化價(jià)值高地,擴(kuò)展我們同舟共濟(jì)的同伙圈。四大文明古國(guó)曾是人類文明的緊張發(fā)祥地,與中國(guó)交往的歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng),早在2000多年前,這條絲綢之路就橫貫東西,猶如一條經(jīng)濟(jì)文化大動(dòng)脈,將各自的文明緊緊聯(lián)系在一路。世界上沒(méi)有無(wú)緣無(wú)故的愛(ài),古絲綢之路之所以能夠血脈相連,肯定有它續(xù)存的歷史價(jià)值和文化價(jià)值。我們要與沿線國(guó)家進(jìn)一步弘揚(yáng)各自的良好文化,在學(xué)術(shù)、教育、醫(yī)療、文化、媒體等各個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展合作,讓文化成為“一帶一起”沿線國(guó)家人民心靈雷同的友情紐帶。 二要堅(jiān)持開(kāi)放包容?;仡櫤I辖z綢之路以及中國(guó)的興衰史,可以得出如許一個(gè)結(jié)論:閉關(guān)鎖國(guó),不能獨(dú)善其身;開(kāi)放包容,方能兼濟(jì)天下。歷史也從反面昭告我們:因?yàn)樵卩嵑椭?,歷代中國(guó)統(tǒng)治者執(zhí)行海禁政策,不僅使海上絲路失去千帆競(jìng)發(fā)的繁榮,也使中國(guó)失去了與世界同步發(fā)展的機(jī)會(huì),陷入了落后挨打的百年屈辱中。開(kāi)放包容,就是要以寬闊的胸襟接納來(lái)自四面八方的合作,創(chuàng)造了雄厚多彩的物質(zhì)和精神文明。“一帶一起”是周全開(kāi)放的。 三要實(shí)現(xiàn)互利共贏。我們正處在新技術(shù)革命的時(shí)代大潮中,云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)、新應(yīng)用層出不窮。誰(shuí)占有了技術(shù)制高點(diǎn),誰(shuí)就贏得發(fā)展自動(dòng)權(quán)。我們要與“一帶一起”沿線國(guó)家緊緊捉住新一輪技術(shù)革命的歷史機(jī)遇,增強(qiáng)技術(shù)合作,共同解決技術(shù)發(fā)展的難題,推動(dòng)研發(fā)、應(yīng)用、人才的廣泛對(duì)接與交流,積極參與國(guó)際緊張技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂,整合資源、協(xié)同攻關(guān),用先輩技術(shù)為“一帶一起”創(chuàng)新發(fā)展提供最強(qiáng)有力的支持。這種合作是共同的:共同進(jìn)步技術(shù)水平,共同創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)上風(fēng),共同收獲合作成果。事實(shí)將證實(shí)“一帶一起”是合作共贏、空間偉大的“藍(lán)海”,而不是競(jìng)爭(zhēng)殘酷、市場(chǎng)擁擠的“紅海”?!耙粠б黄稹钡膽?zhàn)略重點(diǎn)是:著眼于泛亞歐大陸和沿岸的互聯(lián)互通與貿(mào)易投資便利化。古絲綢之路在那樣不發(fā)達(dá)情況下都能實(shí)現(xiàn)洲際聯(lián)通,那么,在21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)全球化迅猛發(fā)展的今天,更不應(yīng)怠惰。而在泛歐亞大陸及其沿岸地區(qū),至今還保流著比較落后的基礎(chǔ)設(shè)施,還無(wú)法形成高效能量的交流規(guī)模,這將是“一帶一起”發(fā)展的最大停滯。中國(guó)將與利益悠關(guān)國(guó)家一路解決上述國(guó)際性難題,實(shí)現(xiàn)泛歐亞大陸及其沿岸地區(qū)的互聯(lián)互通和貿(mào)易投資便利化,通過(guò)深度的國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作,實(shí)現(xiàn)利益共贏。 四要構(gòu)建命運(yùn)共同體。像古絲綢之路那樣,“一帶一起”中國(guó)是東方的端點(diǎn),但并不主導(dǎo)統(tǒng)統(tǒng)那樣,在“一帶一起”倡議中,中國(guó)是提議國(guó)和倡導(dǎo)國(guó),起到的也是提議者和推動(dòng)者的作用,不是唯一的推動(dòng)國(guó)和完成國(guó),該構(gòu)想的實(shí)現(xiàn),必要“一帶一起”沿線國(guó)家的通力合作和合作,歐洲、中東地區(qū)、俄羅斯和中亞地區(qū)也將扮演緊張的角色,這也是泛亞歐大陸深度發(fā)展與合作的必然要求。要弘揚(yáng)絲路精神,增強(qiáng)互聯(lián)互通,推動(dòng)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易通順、資金融通、民心雷同,讓“一帶一起”血脈相連,建設(shè)成為利益共同體、責(zé)任共同體和命運(yùn)共同體。 星垂平野闊,月涌大江流。讓我們沿著“一帶一起”規(guī)劃的路線繼承闊步前進(jìn)吧! (作者系中國(guó)國(guó)際貿(mào)易學(xué)會(huì)常務(wù)理事、中國(guó)WTO研究會(huì)外顧委委員) (信息來(lái)源:國(guó)際商報(bào)) (作者:佚名編輯:浙江水暖閥門(mén)行業(yè)協(xié)會(huì))
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