智利Iquique港工人繼承罷工但銅裝船沒有受到影響
在船運(yùn)公司沒有知足工人有關(guān)加薪的要求之后,智利Iquique港工人自10月5日開始罷工,罷工至8日已經(jīng)進(jìn)行四天,但銅裝船并沒有受到影響。 綜合外電10月8日新聞,工會(huì)向?qū)?日透露表現(xiàn),位于智利北部Iquique港口碼頭工會(huì)工人罷工已進(jìn)行至第四天,但智利的重要銅出口的裝船并沒有受到影響。 船運(yùn)公司只好將原來從Iquique港口裝運(yùn)的貨物轉(zhuǎn)移至其他的港口裝運(yùn),但是智利的其他港口的搬運(yùn)工人已經(jīng)透露表現(xiàn),他們不會(huì)為來自Iquique港口轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的進(jìn)行裝卸操作。 在船運(yùn)公司沒有知足工人有關(guān)加薪的要求之后,該碼頭的工人自10月5日開始罷工。 2003年該港口的貨物裝卸量為177.9萬噸,重要是制造業(yè)商品進(jìn)口和魚粉及魚油產(chǎn)品的出口。 智利最大的港口San Antonio 2003年的裝卸量為974.9萬噸,智利銅出口重要通過北部地區(qū)港口Antofagasta進(jìn)行。 (作者:佚名編輯:浙江水暖閥門行業(yè)協(xié)會(huì))
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